জলবায়ু পরিবর্তন মোকাবেলায় মানবজাতিকে গভীরভাবে খনন করতে হবে।
যদিও আমাদের গ্রহের পৃষ্ঠটি সূর্যালোক এবং বাতাসের অফুরন্ত সরবরাহে আশীর্বাদযুক্ত, তবে সেই সমস্ত শক্তিকে কাজে লাগানোর জন্য আমাদের সৌর প্যানেল এবং বায়ু টারবাইন তৈরি করতে হবে - এটি সঞ্চয় করার জন্য ব্যাটারির উল্লেখ না করা।এর জন্য পৃথিবীর পৃষ্ঠের নিচ থেকে প্রচুর পরিমাণে কাঁচামালের প্রয়োজন হবে।আরও খারাপ, সবুজ প্রযুক্তিগুলি কিছু মূল খনিজগুলির উপর নির্ভর করে যা প্রায়শই দুষ্প্রাপ্য, কয়েকটি দেশে কেন্দ্রীভূত এবং নিষ্কাশন করা কঠিন।
এটি নোংরা জীবাশ্ম জ্বালানির সাথে লেগে থাকার কোন কারণ নয়।কিন্তু খুব কম লোকই নবায়নযোগ্য শক্তির বিপুল সম্পদের চাহিদা উপলব্ধি করতে পারে।ইন্টারন্যাশনাল এনার্জি এজেন্সির সাম্প্রতিক রিপোর্টে সতর্ক করা হয়েছে: "পরিচ্ছন্ন শক্তিতে রূপান্তর মানে জ্বালানি-নিবিড় থেকে উপাদান-নিবিড় সিস্টেমে স্থানান্তর।"
উচ্চ-কার্বন জীবাশ্ম জ্বালানির নিম্ন-খনিজ প্রয়োজনীয়তা বিবেচনা করুন।এক মেগাওয়াট ক্ষমতার একটি প্রাকৃতিক গ্যাস পাওয়ার প্ল্যান্ট - 800 টিরও বেশি বাড়িতে পাওয়ার জন্য যথেষ্ট - তৈরি করতে প্রায় 1,000 কেজি খনিজ লাগে৷একই আকারের একটি কয়লা প্ল্যান্টের জন্য, এটি প্রায় 2,500 কেজি।তুলনামূলকভাবে এক মেগাওয়াট সৌরবিদ্যুতের জন্য প্রায় 7,000 কেজি খনিজ প্রয়োজন, যেখানে সমুদ্রের বায়ু 15,000 কেজির বেশি ব্যবহার করে।মনে রাখবেন, রোদ এবং বাতাস সবসময় পাওয়া যায় না, তাই জীবাশ্ম জ্বালানি প্ল্যান্টের মতো একই বার্ষিক বিদ্যুত তৈরি করতে আপনাকে আরও সৌর প্যানেল এবং বায়ু টারবাইন তৈরি করতে হবে।
বৈষম্য পরিবহনেও একই রকম।একটি সাধারণ গ্যাস চালিত গাড়িতে প্রায় 35 কেজি দুষ্প্রাপ্য ধাতু থাকে, বেশিরভাগই তামা এবং ম্যাঙ্গানিজ।বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য শুধুমাত্র এই দুটি উপাদানের দ্বিগুণ পরিমাণের প্রয়োজন হয় না, তবে প্রচুর পরিমাণে লিথিয়াম, নিকেল, কোবাল্ট এবং গ্রাফাইট - মোট 200 কেজির বেশি।(এখানে এবং পূর্ববর্তী অনুচ্ছেদের পরিসংখ্যানগুলি সবচেয়ে বড় ইনপুট, ইস্পাত এবং অ্যালুমিনিয়ামকে বাদ দেয়, কারণ তারা সাধারণ উপাদান, যদিও তারা উত্পাদন করতে কার্বন-নিবিড়।)
সর্বোপরি, আন্তর্জাতিক শক্তি সংস্থার মতে, প্যারিস জলবায়ু লক্ষ্যমাত্রা অর্জনের অর্থ হবে 2040 সালের মধ্যে খনিজ সরবরাহ চারগুণ। কিছু উপাদান আরও বাড়তে হবে।বিশ্ব এখন যতটা খায় তার 21 গুণ এবং লিথিয়ামের 42 গুণ প্রয়োজন।
তাই নতুন জায়গায় নতুন মাইন তৈরির জন্য বিশ্বব্যাপী প্রচেষ্টা থাকা দরকার।এমনকি সমুদ্রের তলও অফ-লিমিট হতে পারে না।পরিবেশবাদীরা, বাস্তুতন্ত্র, বস্তুর ক্ষতি সম্পর্কে উদ্বিগ্ন এবং প্রকৃতপক্ষে, আমাদের দায়িত্বের সাথে খনির জন্য প্রতিটি প্রচেষ্টা করা উচিত।কিন্তু শেষ পর্যন্ত, আমাদের স্বীকার করতে হবে যে জলবায়ু পরিবর্তন আমাদের সময়ের সবচেয়ে বড় পরিবেশগত সমস্যা।কিছু পরিমাণ স্থানীয় ক্ষয়ক্ষতি হল গ্রহকে বাঁচানোর জন্য একটি গ্রহণযোগ্য মূল্য।
নিষ্কর্ষ সময় হল.একবার কোথাও খনিজ আমানত আবিষ্কৃত হলে, দীর্ঘ পরিকল্পনা, অনুমতি এবং নির্মাণ প্রক্রিয়ার পরেও তারা মাটি থেকে বের হওয়া শুরু করতে পারে না।এটি সাধারণত 15 বছরের বেশি সময় নেয়।
আমরা নতুন সরবরাহ খোঁজার কিছু চাপ নিতে পারি।একটি হল রিসাইকেল করা।পরবর্তী দশকে, নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির জন্য 20% ধাতু ব্যয় করা ব্যাটারি এবং পুরানো বিল্ডিং উপকরণ এবং বাতিল ইলেকট্রনিক্সের মতো অন্যান্য আইটেম থেকে উদ্ধার করা যেতে পারে।
আমাদের আরও প্রচুর পদার্থের উপর নির্ভর করে এমন প্রযুক্তি বিকাশের জন্য গবেষণায় বিনিয়োগ করা উচিত।এই বছরের শুরুতে, একটি আয়রন-এয়ার ব্যাটারি তৈরিতে একটি আপাত অগ্রগতি হয়েছিল, যা প্রচলিত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির তুলনায় অনেক সহজ হবে।এই ধরনের প্রযুক্তি এখনও একটি উপায় বন্ধ, কিন্তু এটি ঠিক এমন একটি জিনিস যা একটি খনিজ সংকট এড়াতে পারে।
অবশেষে, এটি একটি অনুস্মারক যে সমস্ত খরচের একটি খরচ আছে।আমরা যে শক্তি ব্যবহার করি তার প্রতিটি আউন্স কোথাও থেকে আসা দরকার।আপনার আলো যদি কয়লার পরিবর্তে বায়ু শক্তিতে চলে তবে এটি দুর্দান্ত, তবে এটি এখনও সংস্থান নেয়।শক্তি দক্ষতা এবং আচরণগত পরিবর্তন স্ট্রেন কমাতে পারে।আপনি যদি আপনার ভাস্বর বাল্বগুলিকে LED-তে স্যুইচ করেন এবং যখন আপনার প্রয়োজন না হয় তখন আপনার আলো বন্ধ করেন, আপনি প্রথমে কম বিদ্যুত ব্যবহার করবেন এবং তাই কম কাঁচামাল ব্যবহার করবেন।
পোস্টের সময়: অক্টোবর-২৮-২০২১